有这个荣幸的，自然是中方的旗舰轩辕号，虽然因为阵位的原因，开火炮击该舰的美军战列舰实际距离比双方编队间距还要远出不少，但是骤增到之前五倍的火力密度，还是让轩辕号战列巡洋舰被敌舰大口径炮弹打中的概率大幅增加。
只听见一声巨响，一发穿甲弹砸在了轩辕号战列巡洋舰的前甲板上，虽然没能击穿厚达的水平装甲，但却将表面的柚木甲板炸出了一个大洞，飞射而出的碎木如同弹片一样打在附近的建筑上，发出了清脆却又嘈杂的响声，幸好李晖设计传说级战列巡洋舰的时候将绝大部分人员行走的通道都设置在了甲板下面，否则伤亡只怕不小。
可是如果炮弹击中的是毫无装甲防护的上层建筑，那损失就没法避免了，美国海军所用的穿甲弹引信延时较短、而且装药走的还是苦味酸路线，敏感度较高，这自然会影响穿深，但是打在无防护部位的时候，却反而不像中国穿甲弹那样容易出现穿而不炸、或者是穿透之后才炸的尴尬情况。短短一刻钟的时间里，就有足足4发炮弹和1发炮弹击中了轩辕号的无防护部位，除了一发穿而不炸，一发穿过之后才炸外，另外三枚炮弹都在舰体内部炸响，造成了7人当场死亡、29人受伤（其中5人伤势严重）。
当然，如果忽略感情因素，对于全舰人数超过1300的轩辕号战列巡洋舰来说，几十人的伤亡还算不上是太大的损失。可是考虑到舰上还有一处关键位置其实也是毫无防护，轩辕号战巡在这么短时间里就挨了十几发炮弹，已经足以让人心惊肉跳了......
“司令员，舰桥上太危险，请您回司令塔去吧！这儿有我看着就可以了。”，轩辕号舰长一脸担心地对杨用霖苦劝道，要是敌人一发炮弹打中舰桥，站在上面指挥的杨用霖必定无法幸免，且不说失去了指挥官后，舰队很可能会陷入混乱，光是司令员战死这件事本身，就比损失一艘主力舰还要严重！
但是杨用霖却坚决不允，因为司令塔里的视野太过狭窄，指挥起来很不方便，他宁可冒险继续站在舰桥上指挥，也不愿舰队因为自己的责任而没能打好。倒是那名年轻的舰长被他赶到了司令塔里，这边有他坐镇已经够了，犯不着全站在舰桥上，这样真要是自己不幸牺牲了，他还能接着顶上，如果全站在舰桥上被敌人一炮全灭，那麻烦就真的大了......
也许是杨用霖运气不错，轩辕号舰长担心的那一幕始终都没出现，倒是舰上另外一处没有防护的关键位置遭到了攻击，一发炮弹爆炸的巨震导致轩辕号战列巡洋舰的主指挥仪严重损坏，只能改由各个炮塔自行瞄准，效果自然大打折扣，虽然因为现在距敌只有多米的缘故，还不至于像这场海战初期的美舰那样完全打不中，但跟之前相比，轩辕号战列巡洋舰的主炮命中率已经低到微不足道了，能够打中，那是人品爆发，打不中才是常态。
如果轩辕号战列巡洋舰不是旗舰，这个时候甚至都可以退出战斗了，但身为旗舰，就算丧失了攻击能力，也只能继续留在舰队里死撑，好在敌人短时间内还察觉不到这个问题，至少可以继续作为mt吸引火力......
虽然美军由于数量优势可以集火攻击，但因为火控和舰炮的差距，中国战巡一对一攻击美舰的杀伤效率也并不比他们低上多少，而且遭到这种强度攻击的美舰可是八艘！既然中国东征舰队的旗舰都被打残了，那么美军主力舰队那边的损失只会更大......
14时31分，美军缅因级战列舰“密歇根”号在一发穿甲弹打中舰桥，包括舰长在内的多名军官当场身亡，主指挥仪也被震坏，该舰被迫退出战列，杨用霖本待要追，但考虑到“密歇根”号战列舰丧失的只是攻击能力，航行速度并没有明显下降，主要结构也没被破坏，追击的话又要改变航向（重新校射），打完之后返回战场还得再来一次，一来二去损失太大，尤其是该舰位于美军单列纵队中段（偏后一点），退出战列之后很快就被友舰挡在身前，中方追击要么强行穿越美军队列，要么绕一个大圈，前者太过冒险、后者耗时太多，算下来还不如继续攻击其他美舰，杨用霖最终只能放它一马。
“密歇根”号战列舰因此逃过一劫，但并不是每艘美国战列舰都有这样的幸运，就在“密歇根”号战列舰退出战列之后不到两分钟，一发穿甲弹在距离其姊妹舰“德克萨斯”号舷侧约十来米的海面入水，然后在水中一路穿行，最终打在了该舰水线主装甲带下方，虽然速度因为海水的阻力已经大大降低，仍然不费吹灰之力就顺利洞穿了船板，然后又继续向前挺进，又击穿了该舰1号主炮塔弹药库外的坚厚装甲，硬被帽穿甲弹的优越性能终于一览无遗地充分展示了出来！
直到钻进主炮塔弹药库后，这枚极具探索精神的穿甲弹才终于引爆，“德克萨斯”号战列舰的运气很好，这次爆炸并没有直接波及到弹药上，让其避免了弹药库立即殉爆的噩运（其实类似情况在历史上并不少见，并非是打到弹药库里爆炸就一定能够引发殉爆的，之前的战斗中也有类似的情况，没写是怕大家说水字数。）。可是，美军战列舰的损管设计却暴露出了问题，虽然已经有了向弹药库紧急注水和快速排水的功能，但是速度还不够快，结果注入的海水未能迅速扑灭烈火，反倒与还未燃尽的铝粉发生反应产生了氢气，然后混合着空气被点燃引发了二次爆炸，这下“德克萨斯”号战列舰的好运终于到头了......(未完待续。)